Riscurile geopolitice din Orientul Mijlociu reaprind tensiunile din piața energetică. Prețurile gazelor naturale din Europa cresc brusc, pe fondul atacurilor Israelului asupra Iranului. Traderii europeni reacționează rapid la noile amenințări privind fluxurile globale de gaze și petrol, transmite Bloomberg.
Prețurile de referință ale gazelor naturale din Europa au crescut puternic vineri dimineață, în urma valului de atacuri aeriene lansate de Israel asupra unor instalații nucleare și de rachete balistice din Iran. Escaladarea conflictului între cele două state ridică temeri privind o posibilă extindere a războiului în Orientul Mijlociu, o regiune strategică pentru aprovizionarea globală cu energie.
Contractele futures olandeze cu livrare în luna următoare, principalul reper pentru piața europeană a gazului, s-au apreciat cu până la 5,7% — cea mai abruptă creștere zilnică din ultimele cinci săptămâni. La ora 8:10 (Amsterdam), erau cotate cu 3,68% mai sus, la 37,51 €/MWh.
Tensiunile din regiune au antrenat o mișcare sincronă a piețelor energetice, inclusiv a cotațiilor internaționale ale petrolului, care au urcat semnificativ în aceeași dimineață.
Unul dintre cele mai sensibile puncte ale infrastructurii energetice globale este Strâmtoarea Hormuz, prin care trece o parte semnificativă din exporturile mondiale de gaze naturale lichefiate (LNG) și petrol. Deși Iranul a amenințat frecvent în trecut cu blocarea acestui canal maritim în contexte tensionate, până în prezent nu a recurs la astfel de măsuri. Totuși, operatorii din industrie avertizează că ar putea apărea întârzieri sau redirecționări ale navelor LNG, dacă incertitudinile se accentuează.
„Riscurile geopolitice s-au reactivat brusc și pot induce o volatilitate crescută în piețele de energie în săptămânile următoare”, a declarat un trader citat de Bloomberg. În paralel, companiile maritime japoneze au transmis avertismente pentru navele aflate în tranzit în regiune.
Deocamdată, livrările fizice de LNG către Europa nu sunt afectate, dar volatilitatea ridicată și perspectiva unor rute comerciale mai riscante ar putea influența comportamentul operatorilor în perioada imediat următoare.